时间:2022-11-30 23:11:02 | 浏览:9
[腕表之家 钟表技术] 今天,我想和各位说的表,是目前名表世界中,最强大的一只计时表,没有之一。当我花了一些时间,仔细了解这表的细节后,技术之精巧,令人叹为观止。这就是,百达翡丽1/10秒计时表5470。百达翡丽又一“封神之作”。
百达翡丽5470
名表机械机芯的基本构造,并不复杂,各家机芯构造,本质都是一样的。但在实现各种功能时,会出现一些细枝末节,乃至极其细微的问题。比如齿轮啮合是否精准、指针启动是否顺畅、传动扭矩是否稳定。这些细小的问题,不会影响手表功能,绝大部分品牌并不会花费太多力气解决这些细小问题。但是,极个别品牌,会极尽技术,彻底解决这些最细微的机械问题,并为此研发出众多新技术构造,这就是百达翡丽。而最新的体现,就是5470计时表。
百达翡丽5470
百达翡丽为什么要推出5470计时表?
5470是百达翡丽有史以来,第一只1/10秒计时表,摆频36000次/时。
1/10秒计时表,在名表中并不罕见。真力时el primero计时机芯、宝珀F385计时机芯、Grand Seiko冠蓝狮9S系列机芯,都是摆频36000次/时,精度达到1/10秒。
真力时旗舰运动,摆频36000,1/10秒计时表。
但问题出现了,大部分的1/10秒手表,也是中央秒针,60秒转一圈,虽然机芯运行能达到1/10秒精度,但咱们肉眼也看不出来。此前,真力时一直致力于解决这一问题。现在,百达翡丽也加入了这个行列,做出一只,可以直接从表盘上,直观看出1/10秒精度的计时表。技术之精妙,前所未有,这就是5470。
宝珀50噚bathyscaphe计时表,也是一只摆频36000,1/10秒计时表。
百达翡丽5470,怎么在表盘上看出1/10秒?
百达翡丽5470的表盘中央,有两根秒针。一根红色,一根白色(灰白色)。计时启动后(表壳2点位是计时按钮),白针是正常计时秒针60秒转一圈;红色的是1/10秒计时秒针12秒转一圈,红色的转的快。白针指示“几秒”,红针指示“零点几秒”。比如6.8秒,白针就指示6秒,红针就指示0.8秒。
百达翡丽5470上的白针,指示“几秒”。
红针读时也很容易,5470表盘上有12个红色刻度,红色刻度之间有10个格子,就是1/10秒。只需要看,红针在第几个格子上,就是零点几秒。不用管红针在表盘上的位置,就从前面最近的红色刻度,往后数格子,第几个格子,就是零点几秒。
百达翡丽5470上的红针,指示“零点几秒”。
比如下图,就是54.7秒。可见白针过了54接近55;红针从前面红色刻度往后数,第7个格子上,就是0.7,合起来就是54.7秒。
图中指示的是54.7秒。
比如下图,就是17.9秒。可见白针过了17几乎是18;红针从前面红色刻度往后数,第9个格子上,就是0.9,合起来就是17.9秒。
图中指示的是17.9秒。
比如下图,就是20.0秒。可见白针指在了20秒上;红针正好落在了红色刻度上,就是0,合起来,就是20.0秒。
图上指示的是20.0秒。
PS.表盘上3点位是60分钟计时盘,9点位是小秒盘。
看上去很容易,机芯基本原理,也很容易理解。
5470使用百达翡丽CH29系列手动计时机芯,原本CH29机芯摆频28800,现在为了1/10秒,在5470上提升到36000摆频。机芯具体编号为CH29-535 PS 1/10。
百达翡丽5470使用的CH29-535 PS 1/10计时机芯。
由于5470多了一根1/10秒红针,百达翡丽在CH29原本的正常计时轮系上,又叠加了一套1/10秒轮系,用来控制1/10秒红针。叠加的1/10秒轮系,直接安装在四轮上(即走时轮系的秒轮),由四轮驱动,并通过水平离合的巨大“八爪鱼轮辐”离合齿轮,带动中央的红针,启动/停止。
百达翡丽CH29-535 PS 1/10计时机芯,叠层构造。
1/10秒计时,传动关系。
看似简单,但细节问题接踵而来。下面硬核来了。
1、叠加的1/10秒轮系,使用了一个巨大的“八爪鱼轮辐”离合齿轮。巨大的“八爪鱼”离合齿轮,齿轮越大,运行惯性和啮合冲击就越大。为了传动顺畅,百达翡丽使用了一个带有弹性的齿轮,来给“八爪鱼”离合齿轮传动,它的轮辐是有弹性的,由光刻技术制造。
百达翡丽CH29-535 PS 1/10计时机芯,1/10秒计时机构细节。
2、“八爪鱼”离合齿轮,和机芯中央的1/10秒齿轮啮合,以驱动1/10秒红针。但机芯中央的1/10秒齿轮极小只有1.46毫米,“八爪鱼”齿轮又巨大。当计时开始时,为了防止一大一小啮合不上,百达翡丽设计了“安全机构”,当一大一小两个齿轮啮合时,会有两个防冲击杠杆,即使啮合角度有偏差,也能保证啮合上。同时,一个弹簧钩,会勾住控制计时机构的柱状轮,保证啮合成功,不分离。
百达翡丽CH29-535 PS 1/10计时机芯,安全机构细节。
3、所有1/10秒轮系,都是叠加在四轮上的(即走时秒轮)。一个四轮,要负担这么多轮系,实在吃不消(扭矩不够)。为了增强机芯扭矩,百达翡丽加强了发条,把发条盒中轴减细,增加发条长度。同时,在5470上,使用了百达翡丽王炸技术,“先进技术研究项目”Gyromax硅摆轮,这个硅摆轮之前是给“先进技术研究”5550P使用的,一般表用不上。蝴蝶形状的硅摆轮,重量极轻,动力消耗非常少,提升机芯运行效率,增加四轮的扭矩。
百达翡丽Gyromax硅摆轮
4、5470的1/10秒红针,是硅的,涂上了红漆。硅指针比金属指针,轻3.5倍,使用硅制作,是为了减小运行、停止、归零的动力消耗。
百达翡丽CH29-535 PS 1/10计时机芯,技术部件汇总。
这么多技术部件,完全没有影响手表尺寸,这才是最厉害的。
百达翡丽为了实现1/10秒计时,在5470上使用了这么多技术,但这还不是最厉害的。毕竟真力时别说1/10秒计时,就是1/100秒计时都量产了(defy 21)。
百达翡丽5470,是一只单钮计时表,计时按钮在表壳2点位。
百达翡丽在研发5470时,有一个要求,不能增加手表的尺寸。有消息表示,原本应该再加一个发条盒,用双发条,但为了尺寸,硬是保持了单发条。
表壳6点位下方的小钻石,是百达翡丽铂金表的标志。
这就是为什么百达翡丽又是升级发条盒,又是更换全套摆轮擒纵,又是优化1/10秒部件构造。就是为了放进41毫米尺寸,厚13.68的铂金表壳里。5470的CH29-535 PS 1/10手动计时机芯,尺寸只有29.6毫米,厚6.96毫米。在极度复杂、紧凑的结构下,保证了48小时动力。机芯打磨装饰保持百达翡丽顶级水平,走时达到百达翡丽印记要求的-3/+2秒。
百达翡丽5470
百达翡丽5470之精妙,目前其他名表品牌难以达到,没有对手。当然5470的公价也很难有对手,海外公价380000瑞郎,约人民币258万。(图/文 腕表之家 炎弹平)
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