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写在前面

前两个月，我们报道过国内知名表商托人在劳力士专柜购买的“间金迪通拿”，出现了划痕和翻新的痕迹，最终连“老徐”都无法开具未使用证明，只能作为二手表处理了。至于这划痕和翻新是谁的责任，现在再聊已经不重要了。

而就在上个月，有多位劳力士买家表示，其将要购买的劳力士“未使用品”都出现了一些难以让人接受的品控问题。在此之前，关于劳力士的品控问题并不少见，只是零星的声音很难引起人们的注意。本期话题，我们就来根据上月发生的案例，来聊一聊劳力士的品控问题。下面进入正题，2022年第9期《每月钟表质量报告》。

9月投诉量有明显下降趋势

2022年9月，我们共收到的钟表品牌投诉有15个，比上月少了12个，环比下降44.4%，涉及12个品牌。和往期不同，本月整体的投诉量有了明显的下降趋势，并没有出现某个品牌特别多的情况。换个角度来看，这不是一件坏事。

从投诉品牌的集团分布来看，斯沃琪集团共有5个，占到了33.3%；历峰集团共有4个，占26.7%；劳力士集团有3个，占20%；LVMH集团有2个，占13.3%；其他品牌有1个。

从投诉的原因来看，关于产品质量问题最多，共有8个，占到了53.3%。销售纠纷有6个，售后服务有1个。

卡地亚18K金表扣为何如此脆弱？

18K金，是珠宝首饰中最常见的贵金属材质之一，18K指的是黄金的纯度，即24分之18的黄金纯度，也就是75%。因此，我们经常能看到18K金的标记为AU750或G750。就当下钟表行业来说，18K金的概念被各大品牌玩得眼花缭乱，各种名词层出不穷，比如什么“18K 5N红金”、“永恒玫瑰金”、“魔力金”、“蜂蜜金”、“Moonshine 18K金”、“Sedna 18K金”等。别说外行看不懂这些名称，就连钟表行业从业者，也极少能够分清楚其中的区别。

从理论上来说，正是有着25%的比例变化，让各大品牌有了“做文章”的空间。最终，各大品牌的18K金，在颜色、光泽、密度、硬度等各方面表现出来的最终效果也就不同了。就在前不久，有网友表示，卡地亚某款18K金材质的表扣，经常会出现断裂的情况。这位网友还分析了表扣导致断裂的主要原因：第一、材料在量产过程中，有部分问题产品是用肉眼检测不到或者10倍放大镜内都是检测不到的；第二、产品的设计缺陷导致，18K金的韧性、抗拉力不是很好远不及弹片钢，产品的设计大有可能增加断裂的比例；第三、使用不当，用力过猛。

从以上的三点分析来看，每一点都很有道理。首先，对于产品本身的质量问题，这需要品牌方自己把控。此外，在18K金的制造中，牺牲一定的韧性、抗拉力，也是有可能的。第二，设计会导致18K金断裂，从卡地亚表扣断裂的地方来看，使用频率较高。纤细的设计，除了节省材料，也让其更加容易断裂。反观劳力士的钢带表扣，打开来是一整块钢板来支撑，虽说904L钢不是什么贵金属，但确实非常耐用。欧米茄海马300米钢带坏的不少，劳力士水鬼的表带，你见过多少用坏的呢？

最后，使用不当的问题，这就非常个人化了。人为造成的问题，是品牌方推卸责任的重要理由之一，这也是目前在众多钟表维权案例中的难点。人为和不人为的问题，这鉴定点确实有难度，而且缺乏行业标准，这也是整个行业需要规范的地方。未来，我们期待卡地亚品牌能够重视18K金表扣存在的问题，在今后的产品和服务方面有所改善。

钟表鉴定中介的纠纷逐渐增多

随着国内钟表市场的发展，催生出了很多有意思的产业，比如说钟表鉴定中介。简单来说，就是对于钟表进行鉴定，然后出具鉴定证书，同时还兼顾中介交易。这样的机构，是国内钟表市场的一大特色，确实规范了一些二级市场的钟表交易。不过，凡是需要人工介入的工作，也总会有出错或者让客户不满意的地方，这样的纠纷，也正在逐渐增多。

本期报告中，有一位表商把一枚百年灵腕表送去了某钟表鉴定中介进行鉴定，主要纠纷有三点：第一，腕表机芯功能证实一切良好，中介偏说B01一大堆问题；第二，手表镀膜轻微小毛痕，肉眼根本看不到，中介描述为镀膜磨花，与事实相差太大。第三，鉴定费入手了，就谁也不理了。

关于这个案例，钟表鉴定中介的表现确实不够严谨。首先，关于腕表机芯的描述方面肯定是存在一定问题的。机芯当下性能和品质的表述是一方面，未来可能产生的问题就有点多此一举。看似抖了机灵，实则伤害到了商家的利益。这样的做法，很容易让买家放弃购买。这逻辑，一般人应该都能理解。话又说回来，哪款机芯会没点毛病和短板呢？抬杠，就没意思了！

再则，关于镀膜磨花和毛痕的问题。从商家提供的照片来看，确实就是一条小划痕，而且是在高倍放大镜下才能看到。商家表示，肉眼是看不到的。在我们看来，磨花就是磨损比较严重，都花了；毛痕，就是就一条小划痕这样。从商家和中介的沟通中，我们发现其中的表述并不完善，这中介的描述容易让人感到误解，确实不够严谨。

最后，关于客服的态度问题。收了钱不理人是商家的一面之词，钟表行业本身就缺乏客户满意度这样的制度，更没有客户回访这一说。如果一次服务让人了不好的体验，对于普通消费者来说，这样低频次的消费，自然不会再有第二次。就客户服务来说，汽车行业要比钟表行业完善得很多。

劳力士的品控真的不行了吗？

近年来，关于劳力士“出厂品控”出现问题的案例并不少见。所谓“出厂品控”，就是腕表出厂的产品质量。作为一个年产腕表超过百万的品牌，即便是劳力士，以现阶段的技术条件，钟表还是需要人工介入进行装配和调试的，出现的一些问题也是在意料之中的。从瑞士组装再运输到国内销售，最终到达消费者手中，其中经历的过程是非常复杂的。

本期报告中，就有2枚劳力士“未使用品”出现了一些让人难以接受的品控问题。所谓“未使用品”，指的是还没有使用过的产品，也有一种描述叫99新。在我们看来，与全新的区别，主要在于是不是专柜当天填保卡，会有一定的库存时间，以及有可能被试戴过等。如果一定要把这类“未使用品”划为二手表，也是可以的，毕竟从专柜出来的手表，就是二手表，哪怕贴膜和包装、保卡等都在。对于绝大多数品牌来说，这类“未使用品”在价格方面还是非常有优势的，只要品相和性能没问题，还是值得选购的。当然，部分溢价款除外。

回到那2枚劳力士“未使用品”的品控问题，一枚是蓝色横格纹日志，在表盘上出现了细小的划痕，指针有零星装配细痕。表盘是腕表的重要组成部分，如果在“未使用品”上出现划痕，不仅影响美观，更会直接影响今后二手表流通的价值。能够造成这样的结果，大概率就是品牌方出厂所致，可以认为是品控不严，甚至可以说连合格品都谈不上。我们也早就建议过，大家在购买钟表的过程中，可以多拿放大镜检查一下外观、表盘、指针、背透等细节问题，避免不必要的纠纷。

另一枚是巧克力盘面胶带迪通拿出现指针对位高达17分钟的误差。一开始说到“指针对位”，或许很多人都会一头雾水，到底什么是“指针对位”？简单来说，就是时针的指向刻度位置出现了偏差，导致了时针出现在了不应该出现的问题。能够造成这样的原因，通常是在装指针的时候，没有对其刻度，最终导致了偏差一直存在。这样的问题，在钟表行业里都属于非常低级的失误，更不应该出现在劳力士这个级别的品牌上。这种肉眼可见的问题，难道品牌出厂质检或者销售方看不到吗？

最后扯扯

近些年的国内钟表市场，劳力士品牌一直被“过于神话”，这其中的原因有很多，这也是整个钟表市场绕不开的品牌。除了热门款的常年溢价，过硬的质量、较高的识别度、相对完善的售后服务、一定的保值率，都是劳力士所拥有的标签，如今瑞士销售额第一的钟表品牌，是毫无疑问的行业霸主。

不过，我们应该理性地看到，即便是有着“神话”的标签，回到到产品和服务本身。劳力士在产品质量、品控、服务等方面，也并非无可挑剔。比如说，新出的3235机芯稳定性不如3135，“未使用品”出现低级错误、售后维修被要求强制全面保养等，都是客观存在的。

最后，我们想说的是：作为一个年产量能达到百万级的钟表品牌，已经是非常成熟的现代化工业产品了，“神话”可以有，但不要过度。否则，期望越高，失望自然也就越高，你认为呢？